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中国国产ARJ21飞机正式入编国航、东航、南航机队

2020-6-28 14:20| 发布者: admin| 查看: 13| 评论: 0

摘要: 此次交付给国航、东航、南航的3架ARJ21飞机均采用90座全经济舱布局,今年国航、东航、南航将陆续各接收3架ARJ21飞机,这三大航空公司根据市场需求,结合自身机队规划和航线布局,进行特色化选型,并对飞机制造过程进 ...

此次交付给国航、东航、南航的3架ARJ21飞机均采用90座全经济舱布局,今年国航、东航、南航将陆续各接收3架ARJ21飞机,这三大航空公司根据市场需求,结合自身机队规划和航线布局,进行特色化选型,并对飞机制造过程进行严格监造。

中国商飞表示,国航、东航、南航机队规模大、航线网络覆盖广、运营经验丰富。ARJ21飞机入编后,对推动支线飞机运营、探索适合中国国情的干线支线相结合的航空发展模式、构建更加通达顺畅的航空运输网络有着积极作用。随着越来越多的ARJ21飞机投入市场,将助推中国民航大众化战略,不断满足民众日益增长的出行需求。

据介绍,国航全力做好ARJ21飞机引进的各项准备工作,2019年12月,国航飞行总队ARJ大队正式成立,ARJ21飞机的引进将为国航进一步拓展航线网络,优化机队结构,提升竞争优势提供更强有力的支持。

东航于2020年2月专门成立一二三航空,开启市场化运营国产飞机的新征程。一二三航空运营基地设在上海虹桥机场,以运营ARJ21、C919等国产商用飞机为主体,推动国产商用飞机的规模化运营。

南航则发挥大机队运行保障优势和网络化市场优势,着力保障好、运营好、发展好ARJ21飞机,先期考虑部署在广州总部运营,还将通过ARJ21飞机陆续投入运营,快速积累国产商用飞机运营经验。

中国商飞称,将积极听取三家航空公司对产品优化、管理提升、客户服务提升等建议,全力推进生产制造、运营支持、特业人员培训、航材保障等工作,持续完善ARJ21飞机客户服务体系和运行支持体系,为飞机交付和后续航线顺畅运营提供保障。(完) 【编辑:刘羡】


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